售價20萬元左右 推薦四款純電動緊湊SUV

  糾錯  2020/9/9 10:13:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

在一些城市限牌政策的影響下,純電動車不得不成為許多家庭的唯一用車,既要用于平時上下班通勤、周末全家出行,偶爾還要滿足商務接待的需求,這樣對車輛外觀、空間、舒適性就有了更高的要求。下面為大家推薦四款純電動緊湊型SUV,它們NEDC續航超過500km,售價在20萬元左右,在同級別競品中屬于比較能打的,如果你打算入手一臺緊湊型SUV,那么下面的4款車你可以重點關注下!

◆小鵬汽車G3

文中車型:2020款小鵬汽車G3 520尊享版

補貼后售價:19.68萬元

車輛基本參數對比 

車型

小鵬汽車G3 2020款 520 尊享版

宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續航版旗艦型

威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版

哪吒U 2020款 520 U享

長*寬*高(mm)

4450*1820*1678mm

4650*1860*1700mm

4585*1835*1672mm

4530*1860*1628mm

軸距(mm)

2625mm

2712mm

2703mm

2770mm

工信部綜合工況續航里程(km)

520

502

520

500

快充充電時間(電量0-80%)

0.5h

0.5h

0.58h

0.5h

慢充充電時間

5.5h

-

11.2h

10h

●外觀:極簡設計

小鵬汽車G3的外觀走得是極客的簡約風格,乍一看似乎沒有什么太多抓人眼球的設計,不過仔細揣摩,卻能發現不少亮點。光劍式的頭燈組合、流暢的車身線條、鉆石般的尾燈以及最“突出”的360度車頂攝像頭都給人留下印象,對于首款車型來說,符合大眾審美又有記憶點是最合適不過的了。

●內飾:極簡科技、用料扎實

內飾配備中控大屏似乎已經成為了現在主流電動車的標配,小鵬汽車G3在次基礎上帶來了一些細節的優化,比如全景式前風擋、偏向駕駛位的屏幕等等,提升了車內的精致感。用料上也很有誠意,大部分接觸的地方都采用了軟質材料包裹、尊享版車型擁有麂皮頂棚、NAPPA真皮座椅、NAPPA真皮方向盤。

作為互聯網造車新勢力,智能多媒體系統也是其主要的競爭力,小鵬汽車G3配備了智能車載系統、智能手機遠程操控、AI助手、智能語音導航(GPS+北斗)、X_ID賬號帶三方賬號綁定、OTA升級服務、車載藍牙、智能充電管理系統等等。

4月8日小鵬汽車G3剛剛迎來一次升級優化,新增遙控泊車、ATC自適應彎道巡航、哨兵模式(車輛蹭刮報警)等多項功能,同時對數項已有功能進行優化,我們之后會有文章進行詳細體驗,請大家持續關注我們的文章。

●空間展示:

空間方面小鵬汽車G3符合這個級別車型的主流水平,沒有太多的亮點,整體來看,前排的乘坐空間要比后排的乘坐空間大,后排的腿部空間稍顯不足,而且中間位置還有一定的凸起,如果后排要乘坐三名成年人,空間不是太寬裕。

儲物空間方面同樣比較中規中矩,前排杯架和扶手箱打通,提供了一個比較大的儲物空間,門板上的杯架都又限位設計,這一點給予好評。后排能放東西的地方并不多,僅提供了一個座位靠背的儲物空間。

后備廂的儲物能力算得上優秀,內部也比較平整,后排座椅按比例放倒后還可以有擴展的空間,對于家庭來說,這樣的空間能力非常實用。

●動態體驗:

車輛動力系統參數對比 

車型

小鵬汽車G3 2020款 520 尊享版

宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續航版旗艦型

威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版

哪吒U 2020款 520 U享

最大功率(kW)

145kW

135kW

160kW

150kW

最大扭矩(N·m)

300N·m

280N·m

315N·m

310N·m

電池容量(kWh)

66.5kWh

71kWh

69kWh

68kWh

該車搭載一臺來自精進的永磁同步電機,最大功率為145kW(197Ps),最大扭矩為300N·m,與動力系統匹配的是固定齒比單速變速箱。

小鵬汽車G3共有標準、經濟、運動三種駕駛模式,配合三種方向盤助力模式,展現了三種不同的駕駛風格。如果你是軟萌佛系車主,經濟模式可以滿足你閑庭信步的需求,如果你追求的是運動激進風格,運動模式靈敏的動力響應和持續的推背感也能讓你獲得一定的快感。

該車的能量回收力度比較均勻,且減速的拖拽感并不突兀,基本上并沒有影響到該車的行駛質感,對于初上手電動車的朋友來說,很友好。

小結:

2020款小鵬G3在續航方面確實有了不小的提升,已經具備了城市出行以及城際出行的能力。而在駕駛輔助方面,低配車型標配了定速巡航功能,而中配和高配車型均標配了ACC自適應巡航系統和自動泊車入位系統,而對于20萬以內的售價來說,配置方面還算對得起它的價格的。動力上該車的表現依然算是出眾,而制動成績也比老款車型有所提升,操控和懸架的表現也能令人滿意。在空間方面,該車確實通過軸距改變,提升了后排乘坐空間的表現。如果您的預算比較充足,又比較喜歡運動、時尚的外觀,而且對于配置和續航有較高要求的話,還是可以考慮這款車型的。

2018年3月6日

提升續航里程 盤點近期將上市之電動車
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